Dispozitivele de transfer de la scaunul cu rotile la mașină sunt mecanisme de asistență la mobilitate de calitate-profesională, de-încărcare-înaltă, concepute pentru transferuri precise și cu efort redus-pacienților între scaune cu rotile și cabinele vehiculelor.
Caracteristici ale produsului și suport pentru date tehnice
Blocare de siguranță mecanică cu două-etape:Axele de mișcare pivotante și liniare utilizează un sistem robust de blocare cu știfturi cu arc cu două-etape, asigurând zero deviere structurală sau deplasare nedorită în timpul încărcării cu extensie maximă-pacientului.
Structură cu -Rezistenta de randament ridicată:Cadrele din aluminiu 6061-T6 sudate prin impuls-robotic elimină deformarea structurală și oboseala metalului, menținând alinierea mecanică în cazul încărcărilor repetate decentrate.
Rulmenți industriali cu frecare redusă{{0}:Ansamblul culisant orizontal integrează rulmenți liniari cu bile etanșați, auto-lubrifianti, reducând forța fizică de împingere/tragere necesară îngrijitorilor la sub 4,5 kg la greutatea maximă.
Tapițerie-ignifugă și rezistentă la-fluide:Pernele de scaun din PU și material textil îndeplinesc standardele globale de siguranță a vehiculelor pentru inflamabilitatea interioară, oferind o rezistență ridicată la transpirație, urină și dezinfectanți chimici dure de spital-.
Design cu profil redus-optimizat-șasiului:Plăcile de bază și șinele de urmărire au o amprentă verticală ultra-subțire (sub 45 mm grosime), maximizând spațiul în interiorul SUV-urilor, MPV-urilor și furgonetelor compacte fără a necesita modificări ale acoperișului.
Sectoare țintă și aplicații comerciale
Specialiști în conversie de vehicule accesibile:Modernizarea flotei, modificările taxiului cu handicap și modernizarea furgonetei de mobilitate privată.
Distribuitori de dispozitive medicale și angroși în vrac:Adăugări certificate de inventar pentru achiziții pentru licitații guvernamentale și rețele de furnizare a asistenței medicale.
Unități și spitale de-îngrijire pe termen lung:Vehicule instituționale care necesită soluții durabile de transfer al pacientului,-cu întreținere redusă.
Flote non-de transport medical de urgență (NEMT):Actualizări hardware bazate pe conformitate-pentru a reduce cererile de prejudiciu al șoferului la-accident de muncă și pentru a accelera timpul de îmbarcare.
Contract de fabricație și servicii de personalizare
Oferim asistență inginerească dedicată și flexibilitate de producție pentru a se alinia cu reglementările auto regionale și cu specificațiile proiectului:
Inginerie cinematică și bracket:Personalizarea lungimii cursei de alunecare, adaptoare de montare specifice-șasiului specializate (de exemplu, Ford Transit, Toyota HiAce, Volkswagen Transporter) și unghiuri de indexare de rotire la comandă.
Alocarea avansată a materialelor:Disponibilitatea feroneriei din oțel inoxidabil de calitate marine-pentru regiunile de-coroziune/de coastă ridicate sau aliaje ultra-ușoare pentru bugetul de greutate a vehiculelor electrice.
Opțiuni de branding industrial:Potrivire precisă a culorilor prin coduri RAL internaționale, etichetare privată gravată cu laser-permanent, ștanțare personalizată a tapițeriei și împachetare manuală de instrucțiuni specializate.
Export document de inginerie:Livrarea de fișiere de etape CAD 3D, rapoarte de stres de analiză cu elemente finite (FEA) și certificate de testare la întindere a materiilor prime pentru a ajuta la aprobarea locală a modificărilor vehiculului.
Procese de fabricație și control al calității
Pentru a garanta longevitatea operațională și fiabilitatea pe teren, linia noastră de producție respectă cu strictețe un protocol de verificare în mai multe-faze:
Verificarea spectrometrică a materialului:Verificare 100% a compoziției chimice și a limitei de curgere pentru toate loturile de aluminiu și oțel primite.
Testare nedistructivă de sudură:Inspecție cu ultrasunete sau cu vopsea penetrantă a cusăturilor de sudură structurale critice pentru a identifica și elimina defectele volumetrice interne.
Testare de uzură mecanică accelerată:Mecanismele de prototip și de loturi sunt supuse a 10.000 de cicluri de funcționare la-încărcare completă continue pentru a verifica durabilitatea pistei și a blocării.
Testarea-sprayului cu sare de mediu:Metalele acoperite sunt supuse unor teste independente de coroziune în laborator pentru a verifica durabilitatea împotriva sării de iarnă și a umidității de pe coastă.
Calibrarea toleranței înainte de expediere:-Fiecare unitate este supusă unei verificări stricte a alinierii mecanice, a unei verificări a forței de angajare a blocării și a unui audit al ecartamentului dimensional înainte de ambalarea finală.X
Condiții de ambalare, logistică și lanț de aprovizionare
Protecție de grad industrial{0}:Dispozitivele individuale sunt ambalate în cutii de carton ondulate de export cu perete dublu{-dublu-, căptușite cu spumă de polietilenă expandată de înaltă densitate (EPE){-molată-, pentru a izola componentele de șocuri și vibrații.
Securitate în vrac paletizat:Cutiile sunt stivuite pe paleți din lemn sau plastic tratați termic-15 certificați ISPM-, întăriți cu protectoare de colț rigide, strânse cu benzi PET de înaltă rezistență și complet închise într-o folie elastică rezistentă la apă.
Termeni comerciali flexibili:Sprijinăm pe deplin protocoalele de expediere FOB, CIF, DDP și EXW, lucrând alături de linii mari de transport maritim, transportatori aerieni de mărfuri și rețele internaționale de logistică feroviară.
Documentație cuprinzătoare:Fiecare transport este însoțit de facturi comerciale complete, liste de ambalare detaliate, Certificate de analiză (CoA) de materii prime și ghiduri tehnice standard de instalare.
FAQ
Î: Ce date de validare structurală și dinamică furnizați pentru a satisface inspecțiile autorităților locale de transport?
R: Oferim documentație detaliată a testelor structurale, inclusiv calcule ale factorilor de siguranță ale analizei cu elemente finite (FEA) și jurnalele de rapoarte mecanice care arată că unitățile noastre au trecut cu succes testele de sarcină statică de 1,5x și rulări de durabilitate de 10.000 de cicluri. Aceste fișiere de inginerie verificate pot fi integrate direct în pachetele de trimitere a modificărilor vehiculului pentru transportul local sau aprobările departamentului de sănătate.
Î: Pot fi modificate mecanismele dvs. de transfer pentru a sta mai jos pentru a se adapta vehiculelor cu acoperiș joase-sau podelelor bateriei vehiculelor electrice?
A: Da. Departamentul nostru de inginerie poate modifica geometria plăcii de bază și carcasele șinei liniare pentru a crea configurații cu profil ultra-jos-. Dacă furnizați datele de scanare interioară 3D, fișierele CAD sau dimensiunile fizice ale limitelor de spațiu liber pentru podeaua vehiculului dvs. sau pachetul de baterii, putem ajusta arhitectura noastră de montare pentru a se potrivi exact constrângerilor dvs. de spațiu.
Î: Care este speranța de viață operațională standard a căilor de rulment în condiții de utilizare comercială zilnică și ce întreținere este necesară?
R: În cazul utilizării NEMT instituționale sau comerciale cu frecvență înaltă-, rulmenții noștri liniari etanșați și mecanismele de urmărire la-înaltă tracțiune sunt proiectate pentru o durată de viață de peste 5 ani. Întreținerea este excepțional de minimă; șenile necesită doar o curățare standard și aplicarea de lubrifiant siliconic uscat la fiecare 6 luni pentru a menține o rezistență la împingere/tragere de sub 4,5 kg.
Î: Care este cantitatea minimă de comandă (MOQ) de bază pentru modelele de montare personalizate sau gravarea cu laser-private?
R: Pentru configurațiile mecanice standard care necesită gravare cu laser-logo personalizată, finisaje personalizate de culoarea stratului de pulbere sau ambalaje cu instrucțiuni specializate cu etichetă privată, MOQ-ul nostru este stabilit la 50 de unități per lot de producție. Pentru modificările arhitecturale OEM/ODM profunde care necesită unelte noi, MOQ variază de obicei între 100 și 200 de unități, în funcție de complexitatea ingineriei.
Î: Cum vă asigurați că materialele din țesătură și spumă respectă legile regionale privind siguranța interioară a autovehiculelor în ceea ce privește rezistența la foc?
R: Toate bazele noastre de spumă PU de{0}}înaltă densitate și țesăturile textile medicale opționale pot fi obținute pentru a îndeplini reglementările internaționale stricte de siguranță a vehiculelor pentru materialele interioare (cum ar fi FMVSS 302 sau standardele regionale de inflamabilitate echivalente). Vă rugăm să specificați standardele obligatorii-ignifuge ale pieței dvs. de destinație în timpul întrebării dumneavoastră inițiale și vă vom furniza certificările corespunzătoare de testare a conformității materialelor împreună cu comanda dvs.
Î: Oferiți seturi de piese de schimb și cum sunt gestionate reparațiile pe teren de către distribuitorii de peste mări?
A: Da. Oferim seturi de piese de schimb catalogate complet care conțin componente-cu uzură ridicată, cum ar fi rulmenți liniari de schimb, știfturi de blocare cu arc-, hardware de montare și huse de schimb pre-decupate. Putem combina aceste kituri cu comenzile dvs. de containere în vrac, asigurându-ne că tehnicienii dvs. de service localizați pot efectua întreținere imediată pe teren și maximizează timpul de funcționare al vehiculului pentru clienții dvs.
Î: Care sunt termenele dvs. standard de livrare pentru un eșantion prototip față de o comandă completă de containere cu cuburi înalte de 40-piciori?
R: Producția de probe prototip și testarea de evaluare funcțională durează aproximativ 10 până la 15 zile de la confirmarea desenului tehnic. Pentru o comandă de producție în masă care se potrivește cu un volum de container înalt de 40-piciori, timpul nostru standard de producție este de 35 până la 40 de zile, în funcție de nivelul de branding personalizat sau de modificările structurale solicitate.
Tag-uri populare: Dispozitive de transfer scaun cu rotile la mașină, China producători, furnizori, fabrică de dispozitive de transfer scaun cu rotile la mașină, ajutor pentru transferul mobilității auto, dispozitiv de asistență la accesul vehiculului, asistență la intrarea în vehicul, dispozitiv de asistență la intrarea în vehicul, asistență pentru transferul ocupanților vehiculului, dispozitiv de transfer pentru scaunul cu rotile în vehicul
